Neue sensationelle Ladetechnik für den CityEL: Der 3-Stufen-Automatik-Einzellader holt das Letzte aus Ihren Blei-Akkus heraus. Das Fahrzeug ist spritziger, hat deutlich mehr Reichweite und die Akkus haben eine längere Lebensdauer. Eigene Praxistest´s sind phänomenal ausgefallen.

Im Gegensatz zu Ladegeräten mit U/I-Kennlinie, erfolgt bei diesen Geräten die Ladung mit Konstantstrom. Dadurch erfolgt die Ladung erheblich schneller, da Batterien bis zum Ladeende mit dem max. Strom geladen werden. Außerdem werden die Akkus zu 100% geladen. Kontrolliertes Gasen ist dabei erwünscht, da es das Bilden von Sulfatschichten erheblich beeinflußt und somit das Akkuleben verlängert.

Bis zu einer Spannung von 14,7 V wird der Akku mit dem max. Strom geladen. Danach wechselt das Gerät in den Timer-Modus und die Batterie wird 1 Std. mit stetig sinkendem Strom geladen. Nach ca. 1 Std. wechselt das Gerät automatisch in den Stand-By-Modus und die Erhaltungsladung mit 13,8 V wird eingeleitet. Dies verdeutlicht die nachfolgende Graphik.

Auch zum Laden von Blei-Gel-Batterien geeignet.
Selbstverständlich sind die Geräte kurzschluß- und verpolungssicher.

Beispiel1:
Ein Akkusatz (Champion 95Ah, Vlies, ca. 7000 Km) der im Sommer so ca. 35 Km und jetzt gerade noch ca. 20 Km Reichweite hatte, kam nun nach einem Akkurefresh mit anschließender Ladung durch den 3-Stufen-Automatik-Einzellader über 50 Km weit und das mit einer Spritzigkeit, die ich vorher nicht kannte. Die Spannung blieb bis zum Schluß sehr stabil und brach erst die letzten 2 Km ein. So macht CityEL-Fahren absolut Spaß!

Beispiel2:
Ein Akkusatz (SSB-Vlies 100Ah) der es auf nur noch ca. 12Ah brachte kam nun nach erfolgter Ladung auf sensationelle 60Ah.