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Rollerfahren wie noch nie - lässig, bequem, leise.
Innovative Technik und Nostalgie.
Ob jung oder jung geblieben, der "one-sixty-eight" weckt Emotionen....
Beliebte Formen – kombiniert mit modernster Antriebstechnologie, so macht Rollerfahren Spass wie nie zuvor!
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nehmen Sie den one-sixty-eight und fahren Sie einfach lautlos durch den Frühling. Wetten, Sie hören die Vögel während der Fahrt ?
Und wenn Sie abends später nach Hause kommen, niemand wird Sie hören…..
Vielleicht gibt es ja auch einen "Sponsor" (Grosseltern, Paten etc.) dem das lautlose Gefährt wesentlich sympathischer als der aggressive "Streetfighter"?
Angesichts der enormen Einsparungen für´s Benzin kommt es nicht so sehr auf den Motorsound an; Hauptsache das „Gerät“ beschleunigt ordentlich und ist schnell genug. Der 168 hat den innovativen Radnaben-Antrieb und die leichte Bedienung vom EVT 4000e übernommen. Einen Gepäckträger und ein Top-Case in der Rollerfarbe gibt es serienmässig.
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Es gibt wieder Chrom und viele, schöne Details
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Patentierter 48 V DC - Radnabenmotor im Hinterrad, 1,5 / 2,8 kW Nenn-/Spitzenleistung, getriebelose, direkte, verschleissfreie Übertragung, Motorelektronik mit integr. Schutz für Motor und Batterie, Wahlschalter Power/Eco für 2 Geschwindigkeiten. Energie- und Spannungsanzeige.
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4 x 12 V 45 Ah Blei-Vlies (High-Power), wartungsfrei, leicht zugänglich unter dem Sitz.
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Für jede 230 V Steckdose, vollautomatisch, 80% Ladung in 2-5 Std. (versch. Typen lieferbar), mit Erhaltungsladung.
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45 km/h (gem. EU-Norm)
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66 Km (gem. ECE-47 Test Standard) Praxis: ca. 50 km (bis zu 70 km bei Eco Betrieb)
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Länge/Breite/Höhe: 169 x 74 x 109 cm (o. Spiegel) Radstand 121 cm, Sitzhöhe 79 cm, Durchstieg nur 26 cm. Leergewicht 128 kg, Zuladung 105 kg (1 Pers.) Reifen: 3.00 x 10, 25 km/h Version auf Anfrage
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(bicolor, metallic) dunkelgrün/creme, aubergine/creme, himmelblau/creme
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EVT Scooter
EVT 4000e
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